شاید در اولین برخورد با دیدن این خودرو فکر کنید که مدل جدید پاسات می‌باشد ولی این طور نیست. این یک خودروی جدید از شرکت فولکس‌واگن با نام تجاری CC می‌باشد. البته سابقه CC به سال 2008 بر می‌گردد که در سال 2012 با فیس لیفت و طراحی ارتقا یافته، به‌روز گردید. با این حال هنوز نتوانسته توجه شایسته‌ای را به سوی خود جلب نماید و تنها 300 هزار دستگاه از آن طی 7 سال فروخته شده است.

2015 Volkswagen CC 2.0T

این بار فولکس‌واگن CC 2.0T اسپرت به نسبت قبل کالیبراسیون بهتری را در ساخت قطعات این خودرو به کار گرفته است. برخی رانندگان این خودرو حس رانندگی با این خودرو را شبیه به آئودی A4 و نرمی فرمان آن را به بنز C300 تشبیه کرده‌اند و از این نظر طرفداران فولکس‌واگن نگرانند تا نکند که در بین خودروهای این شرکت، اصالت و حس رانندگی فولکس از بین برود. گرچه این امر کاملاً معقول به نظر می‌رسد.

2015 Volkswagen CC 2.0T

فولکس‌واگن با مالکیت شرکت‌های بزرگ خودرویی همچون آئودی پورشه و لامبورگینی و چند برند با ارزش دیگر حتماً از تکنولوژی‌های موجود در این خودروها به نفع خود استفاده خواهد کرد. طرفداران این شرکت خودروسازی، مدل CC را نسخه ارتقا یافته مدل پاسات می‌دانند که به طور استاندارد تجهیزاتی همچون روکش چرم سوراخ‌دار و سیستم ناوبری بهبود یافته و دو سیستم ایرکاندیشن برای سرنشینان عقب و جلو و در نهایت یک دوربین دید عقب را شامل می‌گردد.

2015 Volkswagen CC 2.0T

یکی از القابی که طرفداران این خودرو به آن نسبت داده‌اند سلطان آرام اتوبان است و این لقب به خاطر بی‌صدا بود پیشرانه 2 لیتری CC به آن داده شده است. به گفته کسانی که با این خودرو تجربه رانندگی داشته‌اند صندلی‌های این خودرو مانند اکثر محصولات فولکس‌واگن با وجود داشتن فضای کافی برای راننده از طراحی خسته‌کننده و نامناسب رنج می‌برند اما نکته خوب اینجاست که حداقل بخاری این خودرو به‌خوبی کار می‌کند!!! به هر حال رانندگی با این خودرو کمی بهتر از خودروهای ژاپنی و در درجه ای پایین‌تر نسبت به رقبای وطنی این خودرو قرار می‌گیرد.

2015 Volkswagen CC Interior

2015 Volkswagen CC Interior

2015 Volkswagen CC Interior

مشخصات فنی:
موتور: چهار سیلندر 2.0 لیتری توربو با 200 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور
گیربکس: شش سرعته دستی یا شش سرعته DSG یا 7 سرعته دو کلاچه سفارشی در مدل شش سیلندر
مصرف سوخت: 5.5 لیتر در بزرگراه و 7 لیتر در شهر
دیفرانسیل: جلو با امکان سفارش نسخه دو دیفرانسیل 4motion در نسخه V6
قیمت پایه: 32,000 $ در بازار آمریکا

امتیازات:
ایمنی: 7/10
طراحی داخلی و خارجی: کسب امتیاز 9/10
قابلیت‌های فنی: 8/10
راحتی و کیفیت: 7/10
امنیت: 7/10
امکانات:7/10
مصرف سوخت:6/10

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: